集装桶的内容器采用高密度聚乙烯材料,外护套为镀锌钢管焊接的网格,底盘采用四向进叉型全钢型托盘,放置稳固,底部装有放料阀门,便于排除容器内的残余物。
如此上上下下,直到卸下所有的吨桶。千万不可试图把处于堆垛状态的上下两个吨桶一起用叉车强行移出集装箱。这样势必会损坏集装箱箱门梁和吨桶的托盘管架、角部钢脚、底部梁及顶部钢管等,甚至导致包装物的泄漏。
*操作人员在进行灌装之前必须将需要灌装的液体与内容器做化学相容性的相关试验。
* 如果是需要热灌装,则必须要符合标准,液体温度要求不得高于70C,并且需要等到内装液体冷却到与环境差不多的温度后,再将桶盖拧紧。
*对于1000L集装桶的装卸,必须从底部开始提升,不得使用顶部提升的方法。
而且具有很好的化学稳定性,在室温下几乎不溶于任何有机溶剂,耐多种酸、碱及盐类溶液的腐蚀,还具有优良的耐环境应力开裂和热应力开裂性能,表面硬度高,尺寸稳定性好。
IBC吨桶所用的主要原料为4570UV高密度聚乙烯(HDPE)或644低密度聚乙烯(LLDPE),是无味、无臭、无毒的颗粒状产品。它具有良好的耐热性和耐寒性,硬度、拉伸强度、电绝缘性能和韧性都很好
与1000L桶相比,1000L集装桶在国际上的发展路程已经有三十余年了,从最初的推广,得到各行各业的广泛应用,从而被人们所认可。由于它本身的种种优势,可以说前景一片大好。相比较普通的塑料桶来看,1000L集装桶便于机械方面的装卸,更加为运输空间节省地方,在存储方面也能够节约不少。排液以及灌装上都更加方便。
集装桶的灌装密度最大为1.9,在灌装货物密度小于1.5时,可堆码2层;在密度大于1.5时,可堆码1层,满载的集装桶静态堆码高度最大可达4层。
请在箱内放置合适的缓冲物(如集装箱填充袋)或采取其他固定方法,特别要关注装载在第 二层的吨桶,务必和处于下层的吨桶牢固地捆扎在一起以避免在海上船舶摇晃时引起吨桶的移位。
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